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4.4亿人次:数字增长背后折射出铁路坚守的初心

提示:春运 2020年春运火车票已开始发售。

春运

  回顾往年数据,2018年预计全国铁路春运发送旅客3.9亿人次,同比增加3131万人次,增长8.8%。2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次,同比增加3176万人次,增长8.3%。2020年全国铁路预计发送旅客4.4亿人次,同比增加3257万人次,增长8.0%。

  共40天的春运,这不断增长的数据是给铁路发展的“奖状”,也是祖国发展变化的缩影。70年披荆斩棘,70年砥砺奋进。新中国成立以来,中国铁路从落后于平均水平的追赶者到现在领跑世界,创造了令世界瞩目的“中国奇迹”。上述数据,不断增长的乘车人数,彰显中国铁路的长足进步的同时,也表明了全国人们的高度认可。究其原因,无外乎是70年来铁路部门对其初心的坚守。

  “人民铁路为人民”,一直是铁路坚持继承和弘扬的初心。铁路作为国民经济大动脉和大众化交通工具,是与民生联系最紧密、服务群众最直接的行业之一。中国铁路也一直用实际行动反馈于国家和人民对自己的信任。经过六次大提速,让火车的形容词从“慢悠悠”到“风驰电擎”,满足了人们对交通高效率的需求。火车票历经一次次改革也从手写到现在的“无纸化”电子客票,手机一点买票成功,二维码一刷顺利进站,结束了人们彻夜排队的辛酸史。实践证明,人们心中有杆秤,发扬优良传统,不断创新服务,必然会收获越来越多的“铁粉”。

  “交通强国,铁路先行”,建设世界一流铁路,争当排头兵是铁路坚守的初心之二。俯视祖国,在广袤的中国大地上,世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网纵横交错,为我国发展持续提供新动能。遥想新中国成立之初,全国铁路总里程仅2.2万公里,人均铁路长度不足5厘米,如今,全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,以增长了6.3倍的好成绩高居世界第一。世界海拔最高的高原铁路—青藏铁路,全球第一条穿越高寒季节性冻土地区的高速铁路—哈大高铁,世界一次建设通车里程最长的高速铁路—兰新高铁……如数家珍般的“中国奇迹”,一次次刷新纪录令世界赞叹。

  随着我国“一带一路”倡议的深入推进,铁路的参与比例也不断提高,铁路的初心又多了一个担起“桥梁”的使命。亚吉铁路、雅万铁路、玉磨铁路等,架起的不仅是友谊的桥梁,对我国和“一带一路”沿线国家,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体具有十分重要的意义。为了让这座“桥”更长、更宽,这群铁路人奔赴异乡,坚守阵地。

  一个个初心在血液中流淌,一担担使命在车体上烙印。从“处处受阻”到“四通八达”,未来铁路将继续不忘初心,牢记使命,用汗水和智慧诠释“中国实力”,为人们的美好的生活勾画出炫彩的一笔。

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责任编辑:武铁局小编
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